Как выглядит артикул FANUC?
Каждый компонент Fanuc несёт на шильдике 12-значный артикул вида A06B-0143-B175#7008 — и в нём зашито всё: серия и модель, наличие тормоза, тип вала, датчик обратной связи, мощность усилителя, класс защиты. Умение читать этот код экономит снабженцу дни переписки, а наладчику позволяет подобрать замену, даже когда половина шильдика стёрта СОЖ.
Как определить формат префикса Fanuc? Карта обозначений
A06B — не единственный формат. Fanuc маркирует всю электронику по схеме Axx?-xxxx-?xxx, и первый блок сразу говорит, к какому классу относится деталь:
| Префикс | Что это | Пример из каталога |
|---|---|---|
A06B |
сервосистема: серводвигатели, шпиндельные двигатели, сервоусилители (SVM/SVU/SPM), блоки питания (PSM/IPS) | серводвигатель α6/2000 (A06B-0127-Bxxx) |
A02B |
системы ЧПУ, панели оператора и MDI-блоки (второй блок начинается с C или D) | панель оператора A02B-0303-C128 |
A16B / A20B |
печатные платы: материнские, осевые, платы памяти, платы управления приводами | платы Fanuc в каталоге |
A860 |
обратная связь: энкодеры (pulse coder), датчики положения шпинделя, магнитные BZ-сенсоры | энкодеры Fanuc, например A860-0360-T201 |
A61L |
дисплеи: ЭЛТ-мониторы и LCD-блоки | дисплей A61L-0001-0214 |
A98L |
клавиатуры, мембраны, батареи | клавиатура MDI 0i-MC A98L-0005-0298#M |
A50L |
силовые полупроводники: транзисторные и IGBT-модули для ремонта приводов | модуль A50L-0001-0125 |
LX660 |
кабели двигателей и энкодеров | кабель LX660-8060-T110 |
Структура артикула A06B: три блока и суффикс
Разберём на примере A06B-0143-B175#7076:
A06B |
класс изделия — компонент сервосистемы |
|---|---|
0143 |
серия и модель: конкретно 0143 — серводвигатель α12/3000 (12 Н·м, 3000 об/мин) |
B175 |
исполнение: буква B — двигатель; первая цифра — вал/тормоз (1 = с тормозом), последние цифры — тип датчика обратной связи (75 = абсолютный пульскодер A64) |
#7076 |
модификация: 7076 — исполнение с уплотнениями IP67 |
Итого перед нами серводвигатель Fanuc α12/3000 с тормозом, абсолютным энкодером A64 и защитой IP67. Тот же двигатель без тормоза и в стандартном исполнении имел бы артикул A06B-0143-B075#7008 — различие всего в двух знаках, но детали не взаимозаменяемы напрямую.
Первый блок: серии двигателей A06B-0xxx
Если после A06B идёт блок, начинающийся с нуля, — перед вами двигатель. Ориентировочная карта диапазонов (полный перечень моделей внутри каждой серии уточняйте по каталогу или по фото шильдика):
Классика серии α для осей подачи: 6 Н·м, 2000 об/мин, ферритовые магниты, влагозащищённые разъёмы. Исполнения с тормозом и без — по B-коду.
| Диапазон | Серия | Примеры |
|---|---|---|
| 0031–0059 | двигатели постоянного тока (DC) первых поколений — снятая с производства классика, под замену или восстановление | — |
| 0116–0128 | серии α, αC, βiS малых и средних типоразмеров | 0116 — βiS 1/6000; 0127 — α6/2000; 0128 — α6/3000 |
| 0141–0153 | серия α средних и больших моментов | 0143 — α12/3000; 0147 — α22/2000; 0153 — α30/3000 |
| 0162–0166 | серия αM | 0162 — αM6/3000; 0166 — αM30/3000 |
| 0223–0268 | серии αiS / αiF — актуальное поколение | 0265 — αiS 22/4000 |
| 0313–0317 | серия S («красные крышки») | 0313 — 0S; 0314 — 5S; 0315 — 10S; 0317 — 10S/3000 |
| 0371–0373 | серия 0SP малогабаритных | 0371 — 2-0SP (A06B-0371-B510#7008) |
| 0501–0505 | серия Model 10/20S/30 для тяжёлых станков | 0501 — Model 10; 0502 — 20S; 0505 — 20S/1500 |
| 0512–0514 | серия 5S/3000 и смежные | 0514 — AC 5S/3000 (A06B-0514-B701#7000) |
| 1401–1412 | шпиндельные двигатели αiI | 1411 — αiI 8/8000 |
Серии усилителей и блоков питания A06B-6xxx
Блок, начинающийся с шестёрки, — это силовая электроника. Знание серии сразу говорит, какое поколение привода стоит на станке и чем его можно заменить:
| Серия | Что это | Пример из каталога |
|---|---|---|
| 6047, 6050 | блоки управления скоростью DC-приводов (velocity control unit) | A06B-6047-H050, A06B-6050-H050 |
| 6066 | сервоусилители серии C | A06B-6066-H711 |
| 6077–6081 | серия α: сервоусилители SVM, модули PSMR | A06B-6077-H106, PSMR-3 (A06B-6081-H103) |
| 6087–6091 | серия α: блоки питания PSM (6091 — высоковольтные HV), усилители SVU | PSM-45 (A06B-6087-H145), PSM-75HV (A06B-6091-H175) |
| 6093 | серия β: усилители SVU и блоки подключения | A06B-6093-H402 |
| 6110–6114 | серия αi: 6110 — блоки питания PSM-i, 6111 — шпиндельные SPM-i, 6114 — сервоусилители SVM-i | PSM-11i (A06B-6110-H011) |
| 6120, 6150 | серия αi HV: высоковольтные блоки питания IPS | IPS-11HV (A06B-6120-H011) |
| 6140 | серия αi: блоки питания IPS | IPS-26 (A06B-6140-H026) |
Модуль питания сервосистемы αi на 11 кВт — тот самый случай, когда H-код читается напрямую: H011 = 11 кВт. Частая замена при аварии силовой части.
Полезная закономерность для блоков питания PSM/IPS: цифры H-кода равны мощности в киловаттах. H011 — 11 кВт, H030 — 30 кВт, H055 — 55 кВт. Проверьте сами по разделам PSM и IPS каталога.
Второй блок: буква и три цифры исполнения
Буква второго блока указывает на класс детали, цифры — на конкретное исполнение:
| Код | Где встречается | Как читать |
|---|---|---|
Bxyz |
двигатели | x — вал и тормоз: 0 — стандартный вал без тормоза; 1 — стандартный вал с тормозом; 5 — альтернативный вал (прямой вместо конусного или наоборот) без тормоза; 6 — альтернативный вал с тормозом. yz — датчик обратной связи: у серии α код 75 — абсолютный пульскодер A64; у старых серий S последняя цифра — разрешение (1 — 2000, 2 — 2500, 3 — 3000 имп/об) |
Hxyz |
усилители, блоки питания | конфигурация силовой части: у SVM первая цифра — число осей (H1xx — одноосевой, H2xx — двухосевой, H3xx — трёхосевой), остальные — типоразмер по току; у PSM/IPS — мощность в кВт; H4xx/H5xx/H7xx — блоки подключения, разрядные блоки и резисторы |
Cxxx / Dxxx |
панели, дисплеи, MDI (обычно с префиксом A02B) | тип узла и исполнение (размер экрана, T/M-версия под токарную или фрезерную стойку) |
Txxx / Vxxx |
энкодеры A860 | тип и разрешение датчика; например A860-0360-T201 и A860-0360-T211 — родственные пульскодеры одной серии с разными опциями |
Kxxx |
комплектующие и монтажные наборы | разъёмы, крепёж, ЗИП к усилителям |
Суффикс после #: модификации исполнения
Часть артикулов заканчивается решёткой с четырьмя знаками — это модификация базовой детали, и её нельзя игнорировать при заказе:
| Суффикс | Значение |
|---|---|
#7000 |
типовое стандартное исполнение (у ранних двигателей серии 7*** также кодирует тип вала, шпонку и уплотнение; встречается на изделиях с шильдиком GE Fanuc) |
#7008 |
распространённый стандартный вариант двигателей серии α |
#7076 |
исполнение с усиленной герметизацией IP67 — для станков с обильной подачей СОЖ |
#0100 и др. |
у двигателей αiS/βiS — комбинация опций вала/шпонки/тормоза; у плат и приводов суффикс после # или / может означать ревизию платы или версию ПО |
Важная оговорка: единой таблицы суффиксов «на все случаи» не существует — Fanuc менял кодировку между поколениями (DC, S, α, αi, βi). Приведённые значения покрывают типовые ситуации; если ваш суффикс в них не вписался, надёжнее сверить деталь по фото шильдика, чем заказывать «похожую».
Что делать, если шильдик FANUC стёрт или не читается?
Ситуация из практики: двигатель в масле, из артикула читается только A06B-01?3-B5??. Восстановить обозначение можно по косвенным признакам: серия станка и стойки ЧПУ (какие приводы с ней работали), посадочные размеры фланца и вала, тип разъёмов питания и энкодера, артикул самого энкодера на торце двигателя (маркировка A860 обычно сохраняется лучше). А если двигатель сгорел вместе с усилителем — заодно проверьте коды ошибок ЧПУ Fanuc: аларм часто прямо указывает, какой узел вышел из строя. Восстановление неремонтопригодных узлов — это уже наш профиль: ремонт промышленного оборудования с обменным фондом.
Датчик обратной связи серводвигателя. Если у мотора не читается шильдик — артикул энкодера на торце часто помогает восстановить полное обозначение.
Частые вопросы
- Что означает A06B в артикуле Fanuc?
- Принадлежность детали к сервосистеме: серводвигатели и шпиндельные двигатели, сервоусилители (SVM/SVU/SPM) и блоки питания (PSM/IPS). Системы ЧПУ и панели маркируются A02B, платы — A16B/A20B, энкодеры — A860.
- Как по артикулу понять, есть ли у двигателя тормоз?
- По первой цифре второго блока: B0xx и B5xx — без тормоза, B1xx и B6xx — с тормозом. Например, A06B-0143-B075 — α12/3000 без тормоза, A06B-0143-B175 — тот же двигатель с тормозом.
- Чем отличаются A06B-0128-B075 и A06B-0128-B575?
- Только исполнением выходного вала — это один и тот же двигатель α-серии с разными валами. Электрически они идентичны, но механически не взаимозаменяемы без замены полумуфты/шкива.
- Что значит суффикс #7076?
- Исполнение с усиленной герметизацией IP67 для работы при обильной подаче СОЖ. Базовые варианты того же двигателя обычно имеют суффикс #7008 или #7000.
- Можно ли заменить двигатель на аналогичный с другим последним знаком B-кода?
- Осторожно: последние цифры кодируют датчик обратной связи. Двигатель с другим энкодером может физически встать на место, но не заработает с вашим усилителем и параметрами без перенастройки, а в ряде случаев несовместим вовсе.
- Как расшифровать мощность блока питания PSM/IPS по артикулу?
- Цифры H-кода равны мощности в киловаттах: A06B-6110-H011 — PSM-11i на 11 кВт, A06B-6140-H026 — IPS-26 на 26 кВт, A06B-6110-H055 — PSM-55i на 55 кВт.
- Деталь снята с производства — что делать?
- Три пути: восстановленный блок с гарантией, ремонт вашего с подменным фондом или подбор совместимой замены из актуальной линейки (например, при модернизации привода целиком). Пришлите артикул — просчитаем все три варианта.
